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　　其实，日（rì）本无论是自身（shēn）的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国化进程（chéng），都处处离不（bù）开中（zhōng）国（guó）。这就是为什（shén）么（me）近（jìn）两年来，岸田似乎（hū）和拜登走得很近（jìn），争（zhēng）相送“投名（míng）状（zhuàng）”，但实（shí）际上他也在（zài）很积极地推动日本（běn）加（jiā）入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这种实质性的合作关（guān）系，以稳定自身的（de）经济发展和社（shè）会生活。就在（zài）最近两天，他（tā）跑到美国去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办（bàn）中日韩领（lǐng）导人会议，推动中日韩的合作。这（zhè）些看（kàn）似矛盾的表现，正是日本（běn）今（jīn）天面对两（liǎng）难困境和（hé）自身（shēn）国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的（de）焦（jiāo）虑是“霸（bà）权的焦虑”，日本（běn）的（de）焦虑可是（shì）“生死的烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以（yǐ）就更显得进退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　据证监会网站（zhàn），中央政府（fǔ）完全（quán）支（zhī）持（chí）香港长期（qī）保（bǎo）持独特地位和优势，习近平总书（shū）记在（zài）不同（tóng）场（chǎng）合多次明确指（zhǐ）出要巩固提升香（xiāng）港国际（jì）金融中心地位。2024年4月12日，国务院发（fā）布《关于加（jiā）强（qiáng）监管防范（fàn）风险推动资（zī）本市场高质量（liàng）发展（zhǎn）的若干（gàn）意见》（《若干意（yì）见》），《若干（gàn）意见》作出坚持统筹资本市场高水（shuǐ）平制度（dù）型（xíng）开放和安全，拓展优化资本市场跨境互联互（hù）通机制等部署。中国证（zhèng）监会坚决贯彻落实习近平总书记重（zhòng）要指示精神，为配合《若干意见》实施，近期在广泛（fàn）深入调研和听取意见的基础上，将与（yǔ）香港（gǎng）方面深化合作（zuò），采取以（yǐ）下5项（xiàng）措施来（lái）进一步拓展（zhǎn）优（yōu）化沪深港通机制、助力香港巩（gǒng）固（gù）提（tí）升国（guó）际（jì）金（jīn）融中心地位，共同（tóng）促（cù）进（jìn）两地资本市场协同发展。

　　西安市安全生产委员会办公室21日凌晨（chén）发（fā）布通报，西安地铁10号线于（yú）2024年4月18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试（shì）验时，因车辆公司调试（shì）人员操（cāo）作不当（dāng），发生车辆追（zhuī）尾（wěi）事故，造（zào）成（chéng）该公司试验人（rén）员（yuán）1人（rén）不幸身亡（wáng），2人受伤。