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　　林剑表示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了（le）正式访问。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨总理会（huì）见（jiàn），李强总理同朔尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理举行会谈，两国领导人就（jiù）中德关系进行了坦诚深（shēn）入（rù）的（de）交流（liú），一致同意继续加强战略沟通，深（shēn）化互利合作，推（tuī）动中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战（zhàn），携手为世界注入更多的稳定性和确（què）定性。

　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情况，通用（yòng）汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能（néng）源（yuán）车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用（yòng）汽（qì）车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当（dāng）你观察中国市场（chǎng）时，会发（fā）现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为（wèi）全球（qiú）战略伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿（yì）欧元。

　　第（dì）三，新的（de）台行政机（jī）构刚上（shàng）路，即遇上立法机构改革（gé）风（fēng）暴，尚无亮（liàng）丽表现（xiàn）。再加（jiā）上若干（gàn）“部会（huì）”状况不少，屡成媒体议论焦点（diǎn），如台内（nèi）务主管部门（mén）、经济主管部门、“海委会”等。