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另外（wài），近些年受经济下（xià）行、大规（guī）模减税（shuì）降费、楼（lóu）市（shì）土（tǔ）地（dì）市场低（dī）迷等影响，地（dì）方财（cái）政收入（rù）受到（dào）一定冲击，而（ér）刚性支出有（yǒu）增无减。在财（cái）政收支（zhī）矛盾不断加大的背景下（xià），地（dì）方政府也有更大的（de）动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征（zhēng）收的税费。当然，税（shuì）务部（bù）门（mén）也要同时（shí）落实（shí）落细减税降费（fèi）政策，坚（jiān）守不收“过头（tóu）税费”红线。
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西安（ān）市安（ān）全（quán）生产委员（yuán）会（huì）办（bàn）公室（shì）21日凌晨发布通（tōng）报，西安地铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许，在（zài）进行试（shì）验路（lù）线车辆型式试验时（shí），因车（chē）辆公司调试人（rén）员操作不当，发生车辆（liàng）追尾事（shì）故，造成该公司试验人员1人不幸身亡，2人受（shòu）伤。
一码中财联社4月17日电，国家发展改（gǎi）革委研（yán）究室主（zhǔ）任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布会表示，产能利用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内产需关系的一个指标，受（shòu）到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中（zhōng）国（guó）这几年历史数据（jù）看，产能利用率的季（jì）度波动比较（jiào）大，一（yī）季度产能（néng）利用率相对（duì）低一些，四季（jì）度相对高（gāo）一（yī）些（xiē），这与春节假期等（děng）因素相关。我们初步（bù）分析（xī），今后几个季度产（chǎn）能利用率（lǜ）有望逐步回升（shēng）。