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　　春秋旅游副总经理周卫红（hóng）表（biǎo）示，随着（zhe）更（gèng）多客（kè）源地的境外游客（kè）得以通过更（gèng）便捷的（de）方式来（lái）到中国，了解、感受（shòu）中国的开放态度（dù）、全球胸怀（huái），旅游企（qǐ）业（yè）也将结合更多（duō）体（tǐ）验性的文化（huà）内容，设计丰富多（duō）样的出入境游（yóu）新品（pǐn）。同（tóng）时（shí），澳（ào）大利亚、新西兰（lán）也（yě）有着很多华人华侨，单方面免签的推（tuī）出，在方便（biàn）他（tā）们（men）回（huí）国（guó）探亲访友之（zhī）余（yú），同（tóng）时也可以通过旅（lǚ）游，来看看（kàn）中国发生的深刻变化，体验丰富多彩（cǎi）的生活和（hé）文（wén）化（huà）。

　　[环球时报记者 尹野平（píng） 环球时报（bào）驻澳大利亚（yà）特约（yuē）记者 达（dá）乔（qiáo）]“中国（guó）针对澳大利（lì）亚（yà）葡萄酒加征的关（guān）税已经取消，但澳酒商（shāng）重回中国市场并（bìng）不（bù）容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网近日刊（kān）登一（yī）篇（piān）由悉尼（ní）大学学（xué）者撰写的文章（zhāng）这样写道。文章称，在（zài）对（duì）华（huá）关系恶化后，澳大（dà）利（lì）亚葡（pú）萄酒业失去了最大的（de）出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临（lín）激（jī）烈（liè）竞争。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国（guó）底特（tè）律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃（rán）机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的主要来源。