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　　联（lián）合（hé）国安理会将在当（dāng）地时间（jiān）4月18日（rì）下午，北京（jīng）时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为联合国正式会员国的（de）申请进（jìn）行表（biǎo）决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪（cōng）在会上发（fā）言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈（liè）的方（fāng）式警告国（guó）际社（shè）会，不能再回避巴勒斯坦（tǎn）人民独（dú）立（lì）建国（guó）的夙愿，不能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民遭受的历史不公。巴以冲突延（yán）宕70多年，以色（sè）列（liè）早已实现独立建国（guó），但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和建国权（quán）却（què）长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合（hé）国正式（shì）会员（yuán）国是（shì）巴勒斯（sī）坦独立建国的重要一（yī）步（bù）。巴勒斯坦（tǎn）已经（jīng）重启（qǐ）申请（qǐng）成为（wèi）联合国正（zhèng）式会员国，中方（fāng）呼（hū）吁在随（suí）后（hòu）的表决中，安理会所（suǒ）有（yǒu）成（chéng）员都本着（zhe）对（duì）历史负责的（de）态度投下赞成票（piào），支（zhī）持巴勒（lēi）斯坦国作（zuò）为正式一员加入联合国大家庭。

　　“积极管理（lǐ）你的核（hé）心业（yè）务（wù），这真是（shì）一剂（jì）难吃（chī）的药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车（chē）制（zhì）造商需要重新思（sī）考在中国的经营方（fāng）式（shì），但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的情况略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的（de）底特律汽（qì）车制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中（zhōng）国市场的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　吴谦：这次改革后，中（zhōng）国人（rén）民解放军总体形成（chéng）中央军（jūn）委领（lǐng）导指挥下的陆军、海军、空军、火箭（jiàn）军等（děng）军种（zhǒng），军事航天（tiān）部队、网络（luò）空间部队、信息支援部队、联（lián）勤保障部队等兵种（zhǒng）的新型军兵种结构布局。随着形势任（rèn）务的发展，我（wǒ）们将不断完（wán）善中国特色军（jūn）事力量体系。