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　　WADA还提到，美国反（fǎn）兴奋剂机构（USADA）在2023年（nián）4月给他们发（fā）邮件称收到某消（xiāo）息源（yuán）爆料，说（shuō）有人掩盖（gài）曲美他嗪（qín）阳（yáng）性事（shì）件。

中国（guó）远洋渔业管（guǎn）理坚持以科学（xué）为基础（chǔ），建（jiàn）立并完善（shàn）由主管部门（mén）、行业协会（huì）、科研单位通力合作的管理和履约科技（jì）支撑体系，共同制定渔业管（guǎn）理策（cè）略、实施管理措施并对实（shí）施（shī）效果进行评（píng）价。充分（fēn）发挥行（xíng）业协（xié）会在（zài）组（zǔ）织协调渔业生产、规范企（qǐ）业行为、组织从（cóng）业（yè）人员（yuán）培训（xùn）、加强行（xíng）业自律、推（tuī）广示范（fàn）应用等方面的（de）作（zuò）用，成（chéng）立远洋（yáng）渔业履约研究中（zhōng）心、远洋渔业数（shù）据中心，完善履（lǚ）约工作机（jī）制，加强（qiáng）相关（guān）科（kē）研机构和智库（kù）建设，逐（zhú）步提高履约能力和成效。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。