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　　其实（shí），日（rì）本无论是自身（shēn）的稳定（dìng）、还是经济（jì）繁荣（róng）以及（jí）大国（guó）化进程，都（dōu）处（chù）处离不开中国（guó）。这就是为什（shén）么近两年来，岸田似（shì）乎和拜登走得很（hěn）近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积（jī）极地（dì）推动日本加入RCEP，加强和中国及（jí）亚洲（zhōu）的这（zhè）种实质（zhì）性的合作关系（xì），以稳定自身的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的同时（shí），又和中韩（hán）两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推（tuī）动中日（rì）韩的合作。这（zhè）些看（kàn）似矛盾的（de）表现，正是（shì）日（rì）本今（jīn）天（tiān）面对两难困（kùn）境和自（zì）身国家（jiā）发展“焦（jiāo）虑”的一个真实（shí）写照，美（měi）国的（de）焦（jiāo）虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以就更（gèng）显得（dé）进（jìn）退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　事故属安全生（shēng）产责（zé）任事故。事（shì）故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调查。西安市（shì）安委（wěi）办要求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方（fāng）西（xī）安（ān）中车长（zhǎng）客轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规（guī）范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生。

　　中国驻（zhù）英国使馆发言人13日表示（shì），英（yīng）方有关（guān）制（zhì）裁是没有国际法（fǎ）依（yī）据（jù）的单（dān）边主义行（xíng）径，中方坚（jiān）决反对，已（yǐ）向英方（fāng）提出严正交涉。英（yīng）国政府（fǔ）罔顾国内国（guó）际民意，不（bù）断火上浇油（yóu），助（zhù）长战事延绵不绝、生灵涂炭（tàn），致使和（hé）平更加遥（yáo）遥无期。