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导读 公（gōng）器私用，将地质调（diào）查、矿产（chǎn）开发等权力作（zuò）为敛财纳贿的工具，搞权钱（qián）交易，利用职务（wù）便利为他人在企业经营（yíng）、项目承揽、矿权审批等方面谋（móu）利，并非法收受巨额财物；
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第二，即使（shǐ）是拜（bài）登连（lián）任，但是“阿（ā）富汗（hàn）撤军”不就（jiù）是在拜（bài）登的任上吗？当（dāng）时（shí）拜登展现的那种“失败主（zhǔ）义大溃逃”，全然（rán）不（bù）顾盟友的自私自利的作为，日本和菲律（lǜ）宾不会不（bù）记得。
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直（zhí）新闻：日本首相上周（zhōu）在美国（guó）国会（huì）发表演（yǎn）说，仍（réng）在鼓噪中国是“外（wài）部最大威胁”，在（zài）白宫参加美日菲（fēi）三边（biān）峰（fēng）会，矛头也直指中国（guó），这又意味着什（shén）么？
香港221最准的买马网站世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。