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　　五是支持内地行业龙头企业赴香港上市。境（jìng）外上市备案管（guǎn）理（lǐ）制度（dù）规（guī）则发布实施（shī）一（yī）年来，已有72家（jiā）企（qǐ）业完成赴（fù）港首次公开发（fā）行（xíng）（IPO）备案，赴（fù）港上（shàng）市融（róng）资渠道畅通，有力支持内（nèi）地企业利用两（liǎng）个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关部门的沟通协调力度，支持符（fú）合条件（jiàn）的（de）内地（dì）行业龙头（tóu）企业赴港上市融资。

　　中国澳（ào）大利亚商会近日在（zài）发送给《环球时报》记（jì）者的（de）声明中（zhōng）表示（shì），中国一直是澳大利亚（yà）重（zhòng）要的出口目的地。中国取（qǔ）消（xiāo）对澳葡萄酒加征的关税意（yì）味着澳大利亚能够（gòu）重振（zhèn）葡萄酒行（xíng）业。澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒行（xíng）业（yè）渴望重返中国市（shì）场。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动（dòng）汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美（měi）国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。