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　　二是务实合作（zuò）层面（miàn），双方将（jiāng）共同（tóng）落实《中（zhōng）德农业合作行动计划（huà）（2024-2028）》，年内举（jǔ）行第（dì）十届中德农（nóng）业周（zhōu）；将在中德《关于加强国际发展合作（zuò）的三（sān）年行动计划》框架下（xià），推（tuī）动包括（kuò）在（zài）非洲开展农（nóng）业领域的三方合作（zuò）、在亚洲开（kāi）展可再生能源联合（hé）培训等务实项目合（hé）作；中（zhōng）方同意解除对（duì）德国牛肉、苹果的输（shū）华限制。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　“要（yào）融（róng）会（huì）贯通（tōng）学，对（duì）每一（yī）条纪律都认真钻（zuān）研、学深（shēn）学透，既知其（qí）言又知其（qí）义，既知其（qí）然又知其所以然，进一（yī）步提高（gāo）依规依纪（jì）依法履职（zhí）水平（píng）。”