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　　李希还强调（diào），要（yào）“以（yǐ）高（gāo）度的政治责任感认真履（lǚ）行党章赋予的职责，旗帜鲜明同违反党（dǎng）规党（dǎng）纪的行（xíng）为作（zuò）坚（jiān）决（jué）斗争，切实维护纪（jì）律的（de）刚性、严肃性，同（tóng）时（shí）做到严于律己（jǐ）、严负其责、严管所（suǒ）辖，锻造纯度（dù）更高、成色（sè）更足的铁军”。

　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为（wèi）全（quán）球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　林剑（jiàn）介绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对（duì）华进行了正（zhèng）式（shì）访（fǎng）问。在京期间，习近（jìn）平主（zhǔ）席同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）会（huì）见，李（lǐ）强总理同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）举行（xíng）会谈。两（liǎng）国领导（dǎo）人就（jiù）中德关系进行了坦诚（chéng）、深入的交流，一（yī）致同意（yì）继续加（jiā）强（qiáng）战略（lüè）沟通，深化（huà）互利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对（duì）“脱钩（gōu）断链”，共同应（yīng）对全球性挑（tiāo）战（zhàn），携（xié）手为世（shì）界（jiè）注入更多稳定性和确定性（xìng）。