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下一步，河南（nán）省科（kē）学技（jì）术厅将继续加强省市县（区）三级联动，持续开展科技服务（wù）综合体科（kē）技政策“大宣讲（jiǎng）”活动（dòng），为各类创新主体提供更加（jiā）规范化、便利化、精准化、常态化的科技（jì）创新服务。以科技服（fú）务综合体为载（zài）体（tǐ），构（gòu）建更加完善的区域创新服务体系（xì），促进科技创新和（hé）产业创新深度融合，充分激（jī）发（fā）创新动力活力，形成协（xié）同高效推进科（kē）技创新的良好局面（miàn），打响科技服务的（de）金字招（zhāo）牌，打造一（yī）流（liú）创（chuàng）新生态，奋力（lì）建设国家创（chuàng）新高地和重要人（rén）才（cái）中心。《实施（shī）意见》提出实（shí）施（shī）产教融合发（fā）展、产（chǎn）才（cái）融合促进（jìn）、创新策源（yuán）筑基、核（hé）心技术突破、改革创（chuàng）新攻坚（jiān）等五大（dà）行动（dòng），突出以教育培养人才、以人才推动（dòng）创新、以（yǐ）创新驱动产业，推动创新链产业链资（zī）金链人才链深度融合，形成以产业需求（qiú）为出发点、产业发展为落脚（jiǎo）点的工作闭环（huán）。一是实施产（chǎn）教融合发展（zhǎn）行动，推（tuī）进（jìn）特色学科建设、推进产教人才流动。二是（shì）实施（shī）产才融合促进行（xíng）动（dòng），发挥用（yòng）人（rén）主体作（zuò）用（yòng）、健全人才服（fú）务体（tǐ）系。三是实施创新策源筑基行动，建设重大科（kē）技基础（chǔ）设（shè）施和（hé）实验（yàn）室（shì）体系、提高科技创（chuàng）新平台能（néng）级、建设科技成果转化载体。四是（shì）实（shí）施核心技术突破行动，加快构建产（chǎn）业创（chuàng）新矩阵、加快推进（jìn）应用（yòng）场（chǎng）景（jǐng）建设、加快（kuài）优化创（chuàng）新空间布（bù）局。五（wǔ）是实施改革创新攻坚行动，深化科技（jì）教育人才体制（zhì）改革、促进科（kē）技产业金融良性（xìng）循环、强（qiáng）化知识产权创造保（bǎo）护运用（yòng）、融入国际国内科技（jì）创新网（wǎng）络、培育创新创（chuàng）业文化良（liáng）好氛围等5个方面（miàn）。近（jìn）日，武（wǔ）汉算力公共服务平台正（zhèng）式上线，标志着武汉实现城市级（jí）算力统筹调（diào）度。武汉算（suàn）力（lì）服务平（píng）台通过汇（huì）聚本地乃至全国通算、智算、超算及政务（wù）云、行业云等算力（lì）资源服务能力，建立算力资源（yuán）供（gōng）应池和算力需（xū）求（qiú）单位信息库，打（dǎ）造上（shàng）下游供需链，实现（xiàn）供给方“一键（jiàn）发布”、需求方“一（yī）键匹配”、运营（yíng）方（fāng）“一网统揽”、政府部门“一（yī）站统管”的目标。8月23日，以“聚（jù）智（zhì）深海共享蔚（wèi）蓝”为主（zhǔ）题（tí）的第二届海南自贸港国际科（kē）技创新（xīn）合（hé）作（zuò）论坛暨（jì）深海技术创新大（dà）会（2024）在海（hǎi）南三（sān）亚开幕。来自全球21个（gè）国家270多家机构代表共襄盛会，共谋深海科技创（chuàng）新发（fā）展，共绘（huì）海洋经济（jì）合（hé）作前景。

　　WADA指出，科研人（rén）员和外部法律顾问（wèn）进行（xíng）长达数周的（de）审查后认为无法反驳曲美他嗪来源于污染的（de）可（kě）能（néng）性，这一结（jié）论也和（hé）资料中的分析数据相符。同（tóng）时（shí）鉴（jiàn）于污染造成阳性，运动员没有被认定有过错，所（suǒ）以WADA认为没（méi）有理由（yóu）对中国反兴（xīng）奋剂中心的决（jué）定提出上诉。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告（gào）说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来（lái）源。