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导读 针对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面（miàn）仍（réng）有信心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元（yuán）。
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第四是（shì）日（rì）本、菲律宾（bīn）与中国互动以及各自国内的（de）变数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的（de）最大贸易伙（huǒ）伴都是（shì）中（zhōng）国，日本（běn）和（hé）中国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它们都（dōu）在和美国做各种“秀恩爱”动作（zuò）的同时，反复表明不希望影响与（yǔ）中国合（hé）作的态度（dù）。这种看似矛（máo）盾的现象，反映了一种政治经济利益结构极不平（píng）衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问（wèn），必将推动中国（guó）与东盟关系发展，一边（biān）是与（yǔ）中国合作的（de）阳关（guān）道（dào），一边（biān）是与（yǔ）中国对（duì）立（lì）的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！
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第（dì）二，即使是拜登连任（rèn），但是（shì）“阿富汗撤军”不（bù）就是在（zài）拜登的任上（shàng）吗（ma）？当（dāng）时拜登（dēng）展现的那种（zhǒng）“失（shī）败主义大溃逃”，全然不顾盟（méng）友的（de）自私自利的作（zuò）为，日本和菲律宾（bīn）不会不记得。
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