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WADA指出，科研人（rén）员（yuán）和外（wài）部（bù）法（fǎ）律顾问进行长达数（shù）周的审查（chá）后认为无（wú）法反（fǎn）驳曲美（měi）他嗪来源于污染的可能性，这一（yī）结论也和资料中的（de）分析数据相符。同（tóng）时鉴（jiàn）于污染造（zào）成阳（yáng）性，运动员没有被认定有过（guò）错，所以WADA认（rèn）为没有（yǒu）理由对（duì）中国（guó）反兴奋（fèn）剂中心的决定提出上诉。
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世界经（jīng）济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽（qì）车占全（quán）球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。
天中图库当今世（shì）界，金融之（zhī）战（zhàn）的烈度和影响程度，甚（shèn）至超过武（wǔ）装冲突和科技（jì）之争（zhēng）。而且，在武（wǔ）装（zhuāng）冲突和科技（jì）之（zhī）争背（bèi）后，金（jīn）融（róng）制裁的手段都发挥着重要作（zuò）用（yòng）。我国现已成为（wèi）金融大国，但（dàn）还不是（shì）金（jīn）融强（qiáng）国。