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导读 五是（shì）支持内地行业（yè）龙头企（qǐ）业赴香港上市。境（jìng）外上市备案管理制度（dù）规则发布（bù）实施一年来，已有72家企业完成（chéng）赴港首次公开发（fā）行（IPO）备案，赴港上市融（róng）资渠道畅（chàng）通，有力支（zhī）持内地企业利用两个市场、两种（zhǒng）资源规范发展。中国（guó）证监会将进一（yī）步加大和有关部门的沟通协调力度，支（zhī）持符（fú）合条件的内地（dì）行业龙（lóng）头企业赴（fù）港上市融资（zī）。
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“要融（róng）会贯通学，对每一条纪律都认（rèn）真钻研、学（xué）深学透，既知其言又知其义，既（jì）知（zhī）其然又知（zhī）其所以然，进一步提高依（yī）规依（yī）纪（jì）依法（fǎ）履职水平。”
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二（èr）是将REITs纳入沪深港（gǎng）通。拟总体参照两地股票和ETF互联互通制度（dù）安排（pái），将（jiāng）内地和香港合资格的REITs纳入沪深港通标的，进一（yī）步丰富（fù）沪（hù）深港通交易（yì）品种。
6合助手老版本针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。