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　　对于产能问题，我们（men）要（yào）从经济（jì）规律（lǜ）出发，客观、辩证（zhèng）看待。在（zài）市（shì）场经济条件（jiàn）下，供需平衡是相对的、不平衡是（shì）普遍（biàn）的，适度的（de）产大（dà）于（yú）需有利于市场竞（jìng）争和优（yōu）胜劣汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面把产能（néng）问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是（shì）产能过（guò）剩了（le），这（zhè）是站不住脚的（de）。中国每（měi）年大（dà）量进口芯片、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原油等商品，那么这些商品的出（chū）口国难道（dào）都（dōu）产能过剩了（le）吗？

　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些（xiē），在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才能（néng）共（gòng）同（tóng）发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全球（qiú）销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质产能（néng），不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。

　　授（shòu）旗仪式后，习近（jìn）平致训词。他指（zhǐ）出，调整组建（jiàn）信息支援部队，是党中央和中央（yāng）军委（wěi）从强军事业全局出发作出（chū）的重（zhòng）大决策，是（shì）构建新型（xíng）军兵种结构布局、完善中（zhōng）国特色现代（dài）军事力量体系（xì）的战略（lüè）举措，对加快国防（fáng）和军队（duì）现（xiàn）代化、有（yǒu）效履（lǚ）行新（xīn）时代人（rén）民军（jūn）队使（shǐ）命任务具（jù）有重大而深远的意义（yì）。