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　　财（cái）联社4月17日电，国（guó）家发展改（gǎi）革委研究（jiū）室主任金贤（xián）东今日在宏观经济形（xíng）势和（hé）政策（cè）新闻发（fā）布会表示，产能利用率是反映短期内产需（xū）关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平（píng）等因（yīn）素的（de）影响（xiǎng）。从中（zhōng）国这几年历（lì）史数据看（kàn），产能（néng）利用（yòng）率的季度（dù）波动比较大，一季度产能（néng）利用率相对低（dī）一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些，这与春节（jié）假期等因（yīn）素相关。我们（men）初步分析（xī），今后几个季度产（chǎn）能利用率有（yǒu）望（wàng）逐（zhú）步回升。

　　五（wǔ）是支持内地行业龙头（tóu）企业赴（fù）香港（gǎng）上市。境外上市备案管理制（zhì）度规则发（fā）布实施一年来，已有（yǒu）72家企业完（wán）成赴港首次公开发（fā）行（xíng）（IPO）备案，赴港上市融资渠道畅通（tōng），有力支持内地企（qǐ）业（yè）利（lì）用两个市场（chǎng）、两种资源规范发（fā）展（zhǎn）。中（zhōng）国证监会将进一（yī）步加大和（hé）有关部门的沟（gōu）通协（xié）调力度，支持符（fú）合条（tiáo）件的内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴港（gǎng）上市融（róng）资。

　　[环球时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施（shī）削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要来源。