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针对上（shàng）述情况（kuàng），通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。
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一是（shì）对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿色（sè）转型对（duì）话合作机制，将于6月举（jǔ）行机制（zhì）的首（shǒu）次高级别对话（huà）；建立中德工业减（jiǎn）碳工作（zuò）组；年内召开中德科技合（hé）作联委会第26次会议；双方已于近日成功（gōng）举行了中德财（cái）政对（duì）话论坛。
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