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　　特约评论员 庚欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所谓岛屿国（guó）家，就（jiù）必须要成为“陆海联动（dòng）”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几（jǐ）十年的实践（jiàn）来（lái）看，日本（běn）和周边各（gè）国的关系发展并不融洽。另外，日本（běn）毕竟是个经济大国，它的经（jīng）贸关系主要（yào）是靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依靠美（měi）国。现（xiàn）在（zài）日本和中国每年（nián）经（jīng）贸额（é）达到3600多（duō）亿（yì）美元，而（ér）和美国的经（jīng）贸额只（zhǐ）有中日经（jīng）贸（mào）额的一（yī）半左右（yòu）。地缘（yuán）关系上大家又（yòu）是“搬不（bù）走的邻居”，这些（xiē）都使得日本处处进退两难。

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒（méi）体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施（shī）削（xuē）减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来源。

　　西安地（dì）铁10号线2020年（nián）7月1日开工（gōng）建设，一期工程全长约34.418千米，设计最（zuì）高速度（dù）100千米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营条件（jiàn）。 （总台记者（zhě） 李（lǐ）志（zhì））