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　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事故（gù）。事故发生后（hòu），西（xī）安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市（shì）安委办（bàn）要求西安市轨道（dào）交通集团（tuán）要加强安（ān）全统筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安（ān）中车长客（kè）轨道有（yǒu）限公司（sī）要履行（xíng）好主（zhǔ）体责任（rèn），规范（fàn）操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次（cì）发生。

　　另（lìng）外，近日，中共中央政治局委员、中央统战部部长石泰峰主持召开部（bù）务（wù）会（huì）会议，研究部署（shǔ）党纪学习教育工（gōng）作，审议通过《中央（yāng）统（tǒng）战部开展党纪学（xué）习教育实施方案（àn）》。

　　其实（shí），日本无论是自身（shēn）的稳定、还是（shì）经济繁（fán）荣以及大国化（huà）进程，都处处离不（bù）开中国。这（zhè）就是（shì）为（wèi）什么近两年（nián）来，岸田似乎和拜（bài）登走得（dé）很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和（hé）中国（guó）及亚洲的这种实质性的合作关系（xì），以稳定（dìng）自身的经济发（fā）展和社会生活（huó）。就在最（zuì）近两天，他跑到美（měi）国去和拜登“秀恩爱”的同时（shí），又（yòu）和（hé）中韩（hán）两国争取要在五月（yuè）份举办中日韩领（lǐng）导（dǎo）人（rén）会议，推动中日韩的合作。这些看（kàn）似矛（máo）盾的（de）表现，正是日本今天面对（duì）两难（nán）困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的（de）焦虑是“霸权（quán）的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑（lǜ）可是（shì）“生死的烦恼”，所以就更显得进退失（shī）据、捉襟（jīn）见肘（zhǒu）。