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　　[环球时（shí）报综合（hé）报道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中（zhōng）国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道（dào）称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主要来（lái）源。

　　其实，美日菲之间“秀恩（ēn）爱（ài）”背后也暗藏着（zhe）很多不确定性，我概括为四大“变（biàn）数（shù）”。第一是“特朗普变数（shù）”，最近（jìn）美国的（de）民调又显示（shì）了（le）特朗普支持（chí）率高于拜登（dēng）的（de）情况，日本和菲（fēi）律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其实（shí）心里（lǐ）不得不惦记着特朗普，尤其（qí）是如果（guǒ）特（tè）朗普再次出山，会如（rú）何收（shōu）拾类似“美（měi）日（rì）菲”这类（lèi）的烂摊子，会（huì）不会再来一次（cì）退出TPP的操作呢？而且美（měi）国（guó）大选已经白热化，特（tè）朗普和拜登越（yuè）对抗，选后的变化可能（néng）越剧烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚这一点。

　　五是支持内地行业龙头企（qǐ）业赴香港上市（shì）。境外（wài）上市备案管理制度规则发布实施一年来，已有72家企业（yè）完成赴港首次（cì）公开发（fā）行（IPO）备（bèi）案，赴（fù）港上市（shì）融资渠道畅通，有力支持内地（dì）企业利用两（liǎng）个市场、两种资（zī）源（yuán）规范发（fā）展。中国证监会将进一步加大和有（yǒu）关部门的沟通（tōng）协调（diào）力度（dù），支持符合条件（jiàn）的内地行业龙头企（qǐ）业赴港上（shàng）市融资。