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　　加强（qiáng）党（dǎng）中央对金融（róng）工作的集中（zhōng）统（tǒng）一（yī）领（lǐng）导，负责金融（róng）稳定和发展的（de）顶（dǐng）层设计、统筹协调（diào）、整体推进、督促落实，研究审议金融领域重（zhòng）大政策、重大问题等。

　　随（suí）着参与网（wǎng）球运（yùn）动的人逐渐增多（duō），中国网球（qiú）的（de）基础设施也（yě）在不断（duàn）完善。纪宁告诉《环球（qiú）时报》记者（zhě）：“我们在做一个项目（mù），在北京朝阳区规划（huà）一个‘大满贯网球文化公（gōng）园’，将汇（huì）集所有大满（mǎn）贯要素。人们既能（néng）在此（cǐ）观看全球顶级赛事，也能在场地（dì）上（shàng）训练和比赛。”纪宁说，这（zhè）仅（jǐn）是一个案例（lì），但从中可以窥见中国网（wǎng）球运（yùn）动基础（chǔ）设施越（yuè）来越（yuè）完善，也越来（lái）越专业（yè）化。作为（wèi）体育产业的参与者与观察者，纪宁（níng）表示，不仅北（běi）京，全国（guó）各地网球运动设施也发展得（dé）越（yuè）来越（yuè）好（hǎo）。

　　[环（huán）球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务（wù）方面（miàn），因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来（lái）源。