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导读 [环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。
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会议要求，各金融单位要（yào）按《论述摘编（biān）》的（de）精神，毫（háo）不松懈防风（fēng）险，坚定不（bù）移强监管（guǎn），务实有（yǒu）为促发（fā）展，全面完成（chéng）今年各（gè）项金融工作任（rèn）务，切实把学（xué）习（xí）成果转化为推动金融高质量发展（zhǎn）、加快建设金融强国的实际（jì）成效。
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中国（guó）名（míng）义税负（fù）一（yī）直高（gāo）于实际税（shuì）负。所谓（wèi）名义税（shuì）负是指企业名义（yì）上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法（fǎ）理解（jiě）等原因（yīn），实（shí）际（jì）上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
管家婆特马图林（lín）剑介（jiè）绍（shào），德国总理朔（shuò）尔茨应（yīng）邀于4月（yuè）14日至16日（rì）对华进行（xíng）了正式访问。在京期间，习（xí）近平（píng）主（zhǔ）席同朔尔（ěr）茨（cí）总理会见，李（lǐ）强总（zǒng）理同（tóng）朔尔（ěr）茨（cí）总理举行会谈。两（liǎng）国领（lǐng）导人就中德（dé）关系进行了（le）坦诚、深入的交流，一致同意继（jì）续加强（qiáng）战略沟通，深化互利合作（zuò），推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世界（jiè）注（zhù）入更多稳定性和（hé）确定（dìng）性。