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　　WADA还提到（dào），美国（guó）反兴（xīng）奋（fèn）剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称收（shōu）到（dào）某消（xiāo）息源爆料，说有（yǒu）人掩盖曲美（měi）他嗪阳（yáng）性事件。

　　“积（jī）极（jí）管理（lǐ）你的核心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦的工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新思考在（zài）中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不（bù）同，与传（chuán）统的（de）底（dǐ）特律汽车制造商相（xiāng）比，特（tè）斯拉在电动汽（qì）车（chē）零（líng）部（bù）件方面拥（yōng）有大约1.7万美（měi）元的（de）成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市（shì）场的发展，使其（qí）有（yǒu）“更大的（de）发展（zhǎn）空间”。（汪品植）

　　第三是更重要的，中（zhōng）美也在频密（mì）互动。就在昨天，中（zhōng）美防长视（shì）频通话，中方强（qiáng）调了（le）在台湾和南海问题的一贯（guàn）立场，指出（chū）“地区国家有（yǒu）意愿、有智慧、有能力解决问（wèn）题。”要求美方认（rèn）清中方坚定立场，切实尊重中方（fāng）在南海的领（lǐng）土主权和（hé）海洋（yáng）权益，以实际行（xíng）动维护（hù）地区和平和（hé）中美两国两军关系稳（wěn）定。而且，布林（lín）肯也即将访华，表明中美有更多需要互动和讨（tǎo）论（lùn）甚至于利（lì）益交换（huàn）的话题。中美关（guān）系（xì）正（zhèng）在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要合作，这在日本、菲律宾的（de）眼中（zhōng）也应该是看得很清楚的。