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　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势（shì）决（jué）定的（de）。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市场（chǎng）需（xū）求，这（zhè）将是各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要（yào）贡（gòng）献。

　　双方（fāng）还（hái）就共同（tóng）关心的国际和地区（qū）问题（tí）交换意见，在乌克（kè）兰（lán）危机（jī）、巴以冲（chōng）突等问题（tí）上深入沟通，强调共同为劝和（hé）促谈（tán）、减轻危机外（wài）溢影（yǐng）响继续（xù）作出努力。

　　一是对话机（jī）制层面，双方同意启动中（zhōng）德（dé）气候变化和（hé）绿色转型（xíng）对（duì）话合作机制，将于6月举行（xíng）机制的首次高（gāo）级别对（duì）话；建立（lì）中（zhōng）德工业减碳工作组；年（nián）内召开中德科技合作联委会第26次（cì）会议；双方已于近日成功举行了中（zhōng）德财（cái）政（zhèng）对（duì）话论坛（tán）。