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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　2023年（nián）11月3日，中（zhōng）央金融工作委员会召（zhào）开会议，传达学习（xí）中（zhōng）央金融工作会议精（jīng）神。在上（shàng）述（shù）会议上，何立峰（fēng）首次以中央金融委（wěi）员（yuán）会（huì）办公室主任、中央金融工作（zuò）委（wěi）员会书记的身（shēn）份对外亮相。

　　林剑表示，德（dé）国总理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对华进行了正式访问（wèn）。在京（jīng）期间，习近平主席（xí）同朔尔（ěr）茨总理会见，李（lǐ）强总理同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）举行会谈，两国（guó）领（lǐng）导（dǎo）人就中德关系进行了坦诚深入的交流，一致同意继续加（jiā）强战略沟（gōu）通，深（shēn）化互利合作（zuò），推（tuī）动（dòng）中（zhōng）欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世界（jiè）注入更（gèng）多的稳定（dìng）性和确定（dìng）性。