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　　当前（qián）金融领（lǐng）域的种种（zhǒng）问题（tí）乱象很（hěn）多是人为因素造成的。不少领（lǐng）导干（gàn）部对金融工作（zuò）知之不多、知之不深（shēn），存在比较严（yán）重的“本领恐（kǒng）慌”。特别是（shì）一（yī）些人（rén）政绩观扭曲，缺乏金融工（gōng）作常识（shí），违背金（jīn）融（róng）市场规（guī）律，“拍（pāi）脑袋（dài）决策、拍胸脯蛮干、拍屁股（gǔ）走（zǒu）人（rén）”，肆意乱为、胡作非为造成（chéng）了不可挽回的（de）重（zhòng）大损失。更有甚者，一（yī）些人胆（dǎn）大妄为，靠金（jīn）融吃（chī）金（jīn）融，内外勾结、滥权（quán）敛财、贪婪无度。

　　在二（èr）十届中（zhōng）央纪（jì）委常委（wěi）会第五（wǔ）次（cì）集体学习时（shí），李（lǐ）希指出（chū），要旗帜鲜（xiān）明（míng）同危害（hài）党的团结统（tǒng）一的言行作斗争，及时消除政（zhèng）治隐患，维（wéi）护党和国家（jiā）政治安全（quán）。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活（huó）动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三（sān）巨（jù）头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。