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  • 发布时间:2025-02-09 06:49:45 来源:
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导读  世界经济(jì)论坛官网17日刊文称(chēng),中国已成为全球最大的(de)电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动汽车占全球(qiú)电动汽车总产量(liàng)的一(yī)半以上。而(ér)在(zài)这(zhè)一市(shì)场上(shàng),墨(mò)菲和其(qí)他分析(xī)师认为,美国车企当下很难抵挡(dǎng)中国自(zì)主品牌的(de)实力。墨(mò)菲说,消费(fèi)者现(xiàn)在对中国(guó)自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)的“忠诚度”很强,尤其(qí)是在美国对中国(guó)电动汽车(chē)征收超过(guò)100%的关税(shuì)后,这(zhè)种“忠诚(chéng)度”可能会(huì)变(biàn)得更加(jiā)强烈。

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访问期间,高波先后与驻印尼大使陆慷和(hé)驻东盟大使(shǐ)侯(hóu)艳琪、驻比利时大(dà)使曹(cáo)忠明和驻欧(ōu)盟大使傅聪进行了工作交流,就(jiù)新形(xíng)势下如何进一(yī)步推动科技创新与开(kāi)放合作(zuò)、加强对驻外科技干(gàn)部监督(dū)管理等听取意见(jiàn)建议;会见了印尼国家研究创新署署长汉(hàn)多(duō)科和东盟秘书处副秘书(shū)长陈德(dé)平(píng),访问了比利时联(lián)邦科技政策办公室(shì),介(jiè)绍(shào)了中国关于科技创新和(hé)开放合作(zuò)的立场和考(kǎo)虑(lǜ),就科技(jì)监督、科(kē)研诚信(xìn)建设等开展深入交流;赴中(zhōng)比科技园和有关(guān)科(kē)技企(qǐ)业及研究机构等访问调研,听取对优化(huà)科(kē)技政策等方面的意见(jiàn)建议。

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  [环球(qiú)时(shí)报记者 尹野平 环球时报(bào)驻澳大利亚特约记(jì)者 达(dá)乔]“中国针(zhēn)对澳(ào)大利亚葡萄酒(jiǔ)加征的关税(shuì)已经取消(xiāo),但澳酒商(shāng)重(zhòng)回中(zhōng)国市场(chǎng)并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日(rì)刊(kān)登一篇由悉尼(ní)大学学者撰写的文章这样写道。文章称,在对华关系恶化后,澳大利(lì)亚(yà)葡萄酒业失去了最(zuì)大的出(chū)口市场。澳葡萄酒业想重(zhòng)建在(zài)华营销网络需要面临激(jī)烈竞(jìng)争。

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  在经(jīng)济全球化背景下(xià),供给和(hé)需(xū)求都(dōu)具有(yǒu)全球性(xìng)。不同(tóng)国家(jiā)在(zài)各自强项产业的产能大一(yī)些,在(zài)其他产(chǎn)业的产能小一(yī)些,这(zhè)是由各国的(de)比较优势决定的。只有加强合(hé)作,才能(néng)共同发展(zhǎn)。据国际能(néng)源署测(cè)算,2030年全球新能源汽车需(xū)求量将是(shì)2023年全球(qiú)销量的3倍(bèi)多。在(zài)推进绿色低碳转型发展的进程(chéng)中,电(diàn)动汽车等新能源领域蕴藏着海量市(shì)场需求,这将是各国发展的(de)共同机遇。中国新能(néng)源产(chǎn)业持(chí)续发展、持(chí)续提(tí)供优质产能,不仅满(mǎn)足自(zì)身高质量发(fā)展需要(yào),也对全球应对气候变化(huà)和绿色低(dī)碳转型作(zuò)出重(zhòng)要贡献。

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