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　　[环（huán）球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段（duàn）时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。

活（huó）动现场，广（guǎng）西科技厅、交易商协会、交银集团（tuán）、国海（hǎi）证（zhèng）券的相关负责人、专家，分别围绕广西金融科（kē）技（jì）政策、债（zhài）券创（chuàng）新政策（cè）、并（bìng）购、股权投资、融（róng）资租（zū）赁、市场化债转股（gǔ）等多元化（huà）融资方面的话题进行了深度研究探讨（tǎo），坚定长期看好广西发（fā）展的信心，将（jiāng）统（tǒng）筹各类（lèi）资源，为奋（fèn）力谱写中国（guó）式现代（dài）化广西篇章贡献（xiàn）金（jīn）融力量（liàng）。5月15日，第二届（jiè）中国—东盟创新创业大赛（sài）决赛（以下简称（chēng）大赛）在（zài）印度尼（ní）西（xī）亚首都雅（yǎ）加达（dá）举行。东盟秘书处领域发展局局长康（kāng）查娜•瓦尼康，广西壮族自治区科学技术厅厅（tīng）长、中国—东盟技术转移中心主任李国忠，中（zhōng）国（guó）驻东盟（méng）使（shǐ）团参赞谢璋玮（wěi）出席大赛。

　　一是对（duì）话（huà）机（jī）制层（céng）面，双（shuāng）方同（tóng）意启动中德气候（hòu）变化和（hé）绿色转型对话合（hé）作机制，将于（yú）6月举行机（jī）制的首次高（gāo）级（jí）别对话；建立中（zhōng）德工业减碳工作（zuò）组；年内（nèi）召开中德科技合作联委会第26次会议；双方已（yǐ）于近（jìn）日成功（gōng）举行了中德财政（zhèng）对话论坛。