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　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就必须要（yào）成为“陆海联（lián）动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的（de）实践来看，日本（běn）和周（zhōu）边（biān）各（gè）国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个经（jīng）济（jì）大国（guó），它的经贸关系主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依靠（kào）美国。现在日本和中国（guó）每年经（jīng）贸额达到3600多亿（yì）美元（yuán），而和美（měi）国的（de）经贸额只有中日经（jīng）贸额（é）的（de）一（yī）半左右。地缘关系上（shàng）大家又（yòu）是“搬不走的邻居”，这些都使（shǐ）得日本（běn）处处进退两难。

　　吴谦表（biǎo）示，网络安全是（shì）全球性（xìng）挑战，也是（shì）中国面临的严峻安（ān）全威（wēi）胁。推进网（wǎng）络空间（jiān）部队建设，大力发（fā）展网络安全防御手段，对（duì）筑牢国家网（wǎng）络（luò）边（biān）防，及时发现（xiàn）和抵御网络入（rù）侵（qīn），捍卫（wèi）国家网（wǎng）络主权和信（xìn）息安（ān）全具有重要意义。我们（men）积极倡导建（jiàn）设和平、安全（quán）、开放、合作的网络（luò）空间，致力于同国际社会一道（dào）共同构建（jiàn）网络命运共同体。

鼓（gǔ）励支持远洋（yáng）渔船更新改（gǎi）造，提升安全性和环境友好（hǎo）水平。严格限制（zhì）过度扩大远洋渔船吨位（wèi），最大化（huà）降低捕捞活动对海洋环境及生态系统的影响（xiǎng）。根据国际海（hǎi）事组织《国际（jì）防止船（chuán）舶造成污染（rǎn）公约》等相关防止污染、海上安全国（guó）际公约的（de）要求（qiú）以（yǐ）及国家有关规定，2021年修订远洋（yáng）渔（yú）船标准化船型参数，完善远洋（yáng）渔船检验规（guī）则，规范远洋渔船报废程序（xù），强化新（xīn）建远洋渔（yú）船的稳定性、安全（quán）设备及防污染装（zhuāng）备的配（pèi）置。