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　　在经济（jì）全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的产（chǎn）能（néng）大一些，在其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共（gòng）同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场（chǎng）需（xū）求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高质量发展需要（yào），也对全（quán）球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　一是放宽沪深港（gǎng）通下股（gǔ）票（piào）ETF合资格（gé）产品范（fàn）围。在两地证监会指（zhǐ）导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适度（dù）放宽（kuān）合资（zī）格（gé）股票ETF的（de）平均资（zī）产管理规模要求，降低南向港股通ETF产品的港股权重（zhòng）和（hé）港股（gǔ）通股票权重要求，北向沪股通、深股通ETF产（chǎn）品做（zuò）对等调整，支持香港国（guó）际资（zī）产管（guǎn）理中心建设。

　　会议要求，要突（tū）出（chū）问题（tí）导向，聚（jù）焦（jiāo）解决对党规党纪不上（shàng）心、不了（le）解、不（bù）掌握（wò）等问题，以（yǐ）学促（cù）守、以学促改，推动（dòng）全面从（cóng）严治党见实效、见长（zhǎng）效。