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　　中共中央政治局常委、中央和国家机关工委书记蔡奇对工（gōng）委开展党纪学习教（jiào）育（yù）提（tí）出（chū）明确要求（qiú）。工委（wěi）分管日常工作的副书记郭（guō）文奇主（zhǔ）持会议（yì）并作动员（yuán）讲话（huà）。

　　一是放宽沪深港通下股票ETF合（hé）资格产品范围。在两地证（zhèng）监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成共（gòng）识，拟（nǐ）适（shì）度放宽合（hé）资格股票ETF的平均资产管理（lǐ）规模要求（qiú），降（jiàng）低南向（xiàng）港股通ETF产（chǎn）品的港股权重和港股（gǔ）通股票权重要（yào）求，北向沪股（gǔ）通、深（shēn）股通（tōng）ETF产品做（zuò）对等（děng）调整，支（zhī）持香（xiāng）港国际资产管理中心建设。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博（bó）社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。