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习近（jìn）平总书记指出（chū），创新是（shì）改革开（kāi）放（fàng）的生命（mìng）。科技领域是（shì）最需要不断改（gǎi）革（gé）的领域。他（tā）强调，“推进自（zì）主创（chuàng）新，最（zuì）紧迫（pò）的是（shì）要破除体（tǐ）制机制障碍，最大（dà）限度解放和激发科（kē）技作为第（dì）一生（shēng）产力所蕴藏的巨大潜能。”

　　博汇股份被要求补税5亿（yì）元，则是因（yīn）为（wèi）公司生（shēng）产（chǎn）的重（zhòng）芳烃衍生品被税务（wù）部门认定需要按照（zhào）重（zhòng）芳烃（tīng）缴纳消费税，博汇股（gǔ）份对此不（bù）认同，最终是否补税（shuì）、如何补税（shuì）等（děng）仍有（yǒu）待（dài）税企双（shuāng）方（fāng）良性沟通。

　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美银（yín）证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体（tǐ）协会（huì）有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的（de）措施（shī）削减（jiǎn）开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来源。