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　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的（de）桥梁。但是（shì），从战后（hòu）几十年的实（shí）践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外（wài），日本毕竟是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关系主要（yào）是靠和中国（guó）、韩国等亚洲（zhōu）国家（jiā）的互动（dòng），而不是依（yī）靠美国。现在日本（běn）和中国每（měi）年经贸额达到3600多亿美元，而（ér）和（hé）美国的经贸额（é）只有中（zhōng）日（rì）经贸额的一半左右。地（dì）缘关（guān）系上大家又是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使得日本处处（chù）进退两难。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务（wù）方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来源。

　　一是湖北（běi）枝江酒业股份（fèn）有限公司被（bèi）要求补税8500万元（yuán），因这（zhè）笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年（nián）”成为舆论焦点（diǎn）。二是（shì）宁波（bō）博汇化（huà）工科技股（gǔ）份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。