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　　联合国安（ān）理（lǐ）会将在（zài）当地时间4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨（chén）就巴勒斯坦成为联合（hé）国正（zhèng）式会员国的申请进（jìn）行表决。表决前，安理会（huì）举行巴（bā）以（yǐ）问题（tí）高级（jí）别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会上（shàng）发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告（gào）国际社会，不能再回避（bì）巴勒斯坦（tǎn）人（rén）民独（dú）立建（jiàn）国的夙愿（yuàn），不能再延（yán）续（xù）巴（bā）勒斯坦人（rén）民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延（yán）宕70多年（nián），以（yǐ）色列早（zǎo）已（yǐ）实现独立建（jiàn）国（guó），但（dàn）巴（bā）勒（lēi）斯（sī）坦人民的（de）自决权和建国权（quán）却长期遭到（dào）漠视。成为联合（hé）国正式（shì）会员国是巴勒斯坦独（dú）立建国的重要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦（tǎn）已经重启申（shēn）请成（chéng）为联合国正式会员国（guó），中方呼吁在随后的表决中（zhōng），安（ān）理会所有（yǒu）成员都本着（zhe）对历史负（fù）责的（de）态度（dù）投下赞（zàn）成票，支持巴（bā）勒斯（sī）坦国作为（wèi）正式（shì）一员加入联合国大（dà）家（jiā）庭（tíng）。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活（huó）动中（zhōng）表示（shì），美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的（de）主（zhǔ）要来（lái）源。

　　李伟代表（biǎo）信息（xī）支（zhī）援部队发言（yán），表示要坚决贯彻习主席重要指（zhǐ）示，坚（jiān）决听从党中央、中央军委和习（xí）主（zhǔ）席指挥，聚力备战（zhàn）打仗，忠诚履职尽责，决（jué）不辜负党和（hé）人民重（zhòng）托。