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　　“对话（huà）”新闻网（wǎng）的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳大（dà）利亚对中（zhōng）国葡萄酒销售额（é）达到创（chuàng）纪（jì）录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合4.56元（yuán）人（rén）民币），占据（jù）约（yuē）40%的市场，并首次超（chāo）越法国成为（wèi）中国（guó）第一大葡萄酒进口来源国（guó）。然而，澳中关系此后一度恶化。中国在（zài）2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加征（zhēng）关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对华（huá）出口额（é）降至（zhì）不足（zú）100万澳（ào）元。澳（ào）葡萄（táo）酒（jiǔ）在中（zhōng）国（guó）留出的市（shì）场空白很（hěn）快被其他国家的产品填补。法国葡萄酒以49%的比例重夺中国市场份额第一。美（měi）国（guó）《纽约时报》称，在中国（guó）对（duì）澳葡萄酒加征关税后，澳酒厂内堆满了（le）滞销产品（pǐn）。澳大利亚的（de）葡萄（táo）种植者也蒙受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国市场继（jì）续（xù）发力。据彭（péng）博（bó）社报（bào）道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希望能够以正确（què）的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

（本报记（jì）者（zhě）余建斌、吴月辉、喻思南、刘诗（shī）瑶、谷（gǔ）业凯（kǎi）、赵（zhào）永新）信息技（jì）术发展到移动互联阶段，信息生成和传播的成本极大（dà）降低，使人人几（jǐ）乎都可以成为内容的生产者、传播者。互联网帮助人（rén）们高效了解新（xīn）闻、学（xué）习（xí）知识、便利生活、组织工作，但互联网空间（jiān）的自由化（huà）、网络主体的多元化、内容呈现方式的高度灵（líng）活性、平台性（xìng），使得以往只具有分散、局部影响的很多利益诉求的碰撞，具（jù）有了更广（guǎng）范围的影响力（lì），甚至演变为（wèi）舆情（qíng）事件，进而带来负面影响。