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　　第一，台内务问题难解（jiě）。近期“在野”党主导的台立法机（jī）构改革行动，造成“朝野”关（guān）系紧张、立法机构议事冲突频传；台行（xíng）政机构（gòu）提复议案（àn）让（ràng）行政和立（lì）法冲（chōng）突浮上（shàng）台面，政党纷纷走上（shàng）街头（tóu）诉（sù）诸群众，政局动荡、人心不（bù）安。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市（shì）场的（de）销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型（xíng）能在（zài）中国市（shì）场继（jì）续（xù）发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很（hěn）大不（bù）同。我们（men）希望能（néng）够以正确（què）的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　财（cái）联社（shè）4月17日（rì）电，国家发（fā）展（zhǎn）改（gǎi）革（gé）委（wěi）研究（jiū）室主任金贤东今（jīn）日在宏观（guān）经（jīng）济形势和（hé）政策新闻（wén）发布会表示，产能利用率是反映短期（qī）内产需（xū）关（guān）系（xì）的一个指（zhǐ）标，受（shòu）到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几（jǐ）年历史数据看（kàn），产能（néng）利用率的（de）季度波（bō）动比（bǐ）较大，一季度产能（néng）利（lì）用率相对（duì）低一些，四（sì）季（jì）度相对（duì）高一些，这与春节（jié）假期（qī）等因素（sù）相关。我们初步分析，今（jīn）后几个季度产能（néng）利（lì）用率有（yǒu）望逐步回升。