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　　事故属安全生产责（zé）任事故。事故发生后（hòu），西安（ān）市已成立事故调查组展开深入调查。西安市安委（wěi）办（bàn）要求西安市轨道交通集团要（yào）加（jiā）强安全（quán）统筹管理（lǐ），车辆调试（shì）方西安中车（chē）长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司要履行（xíng）好主体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。

　　其实，日（rì）本无论是自（zì）身（shēn）的稳定、还是经济繁荣（róng）以及大国化进（jìn）程，都处处离不开中国。这就是（shì）为什么近两（liǎng）年来，岸田（tián）似乎（hū）和拜（bài）登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很（hěn）积（jī）极（jí）地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国（guó）及（jí）亚洲的这种实质性的合（hé）作关（guān）系，以稳（wěn）定自身的经（jīng）济（jì）发展和社会（huì）生活。就在最（zuì）近两天（tiān），他跑（pǎo）到美国去和拜登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办（bàn）中（zhōng）日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看（kàn）似矛盾的表现，正是日本（běn）今天面（miàn）对两难困（kùn）境和自身国家（jiā）发展（zhǎn）“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国的焦（jiāo）虑是“霸权（quán）的焦虑”，日（rì）本的焦虑可是（shì）“生死（sǐ）的（de）烦恼（nǎo）”，所以就更（gèng）显（xiǎn）得进退失（shī）据、捉襟见肘。

四川省科技计划一直以来重（zhòng）点支持（chí）核心（xīn）技术攻关或科（kē）技（jì）成果转化（huà）项（xiàng）目，要求（qiú）入围的项目具（jù）备创（chuàng）新性、实用性（xìng），同时必须要（yào）对社会（huì）发展（zhǎn）具有显著贡（gòng）献。而马上（shàng）消费这一项目的入选，是马上消费（fèi）积（jī）极发挥金融（róng）机构责任（rèn）担当，助力乡村振兴、推动科（kē）技成（chéng）果在（zài）川渝转化的（de）具体体现。