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  • 发布时间:2025-02-07 20:26:58 来源:
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导读  中国名义税(shuì)负一直高于实际(jì)税(shuì)负。所谓名义税负是指企业名义上该缴(jiǎo)纳的税费。由于征管(guǎn)、企业(yè)对税法(fǎ)理解等原因,实际(jì)上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

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  他(tā)说,要原原本本(běn)学,逐章逐条学习新(xīn)修(xiū)订的《中(zhōng)国共产党纪律处分(fēn)条例》,准确把握“六项纪(jì)律”的主旨(zhǐ)要义和规定要求,进一(yī)步明确(què)日常言行的衡量标(biāo)尺。

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  上述两(liǎng)起事件,引起了一些(xiē)企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性(xìng)查税,不少企业担忧(yōu)如果倒查(chá)多年需要(yào)补税,这(zhè)对(duì)于经营困难的当下无疑是“雪(xuě)上加(jiā)霜(shuāng)”。

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  [环球时报综合报(bào)道(dào)]“一段时间以来(lái),比亚迪、吉利(lì)等中国自主品牌的崛起给(gěi)不少外(wài)国汽车品(pǐn)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽(qì)车(chē)产(chǎn)业(yè)分析(xī)师(shī)约(yuē)翰·墨菲当天在美国汽车媒(méi)体协会有关活动中表示(shì),美国底(dǐ)特律(lǜ)三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂(dì)斯(sī))应“尽(jǐn)快”退(tuì)出中国市场(chǎng)。他(tā)同(tóng)时警告说(shuō),美国三大车企需要采取更(gèng)严厉(lì)的(de)措施削减开(kāi)支(zhī),尤其是在(zài)内(nèi)燃机业务方面,因为这是目(mù)前利润(rùn)的主要来源。

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