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  • 发布时间:2025-02-06 20:44:12 来源:
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导读  财(cái)联社4月17日电,国(guó)家(jiā)发展改革委研究室主任(rèn)金贤东今日(rì)在宏观(guān)经济(jì)形势和政策新闻发布会表示,产能(néng)利(lì)用(yòng)率是反映短期(qī)内产需关系的一个指标,受到需求状况、盈(yíng)利(lì)水平(píng)等(děng)因素的影响。从(cóng)中国(guó)这几(jǐ)年(nián)历史数据(jù)看(kàn),产(chǎn)能利用率的季度(dù)波动比较(jiào)大,一季度产能利用率相对低(dī)一些,四(sì)季度相对高一些,这与(yǔ)春节假期等因素相关。我们初步分析,今(jīn)后几个季度产能利(lì)用(yòng)率有(yǒu)望逐(zhú)步回升。

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  在(zài)二十届中央纪委(wěi)常委(wěi)会第七次(cì)集体学习(xí)时,李希指出,严明政(zhèng)治纪律(lǜ),坚决同危害党(dǎng)中央权(quán)威和集中统一(yī)领导(dǎo)的言行作斗争(zhēng),及(jí)时发现、着力解决“七个有(yǒu)之(zhī)”问题,防范化解政治隐患,维(wéi)护国(guó)家政治安(ān)全。

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  [环(huán)球时报(bào)综合报道]“一(yī)段(duàn)时间以来,比亚(yà)迪、吉(jí)利等中国自主品(pǐn)牌的崛起给不少外国(guó)汽车品牌(pái)带(dài)来压力。”美(měi)国(guó)CNBC网站(zhàn)18日报道称,美(měi)银(yín)证券汽车(chē)产业分析师约翰·墨菲当天在(zài)美国汽车媒体协(xié)会有关活动中(zhōng)表示,美(měi)国(guó)底特律三巨(jù)头(即(jí)通用(yòng)汽(qì)车、福特汽(qì)车和斯特兰(lán)蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同时(shí)警告说,美国三大车企(qǐ)需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在(zài)内(nèi)燃(rán)机业务方面,因为这是目前利润的主要来源(yuán)。

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