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　　一（yī）是放宽沪深港通下股票ETF合资（zī）格产品（pǐn）范围。在两地（dì）证监会（huì）指（zhǐ）导（dǎo）下，沪深港交易所已达成共识，拟适度放宽合（hé）资格股票（piào）ETF的平均（jūn）资产（chǎn）管理规模要（yào）求，降低南向港股通ETF产品（pǐn）的港股（gǔ）权（quán）重和港股通股票权重要求（qiú），北（běi）向沪股通、深（shēn）股通ETF产品（pǐn）做对等调（diào）整，支持香港国际（jì）资产管理中心建设。

　　在二十届中央纪委常委会第（dì）七次集体学（xué）习时（shí），李希（xī）指出，严明政治纪律，坚（jiān）决同危害党中央（yāng）权（quán）威和（hé）集（jí）中（zhōng）统一领导（dǎo）的（de）言行作斗（dòu）争，及时（shí）发（fā）现、着（zhe）力解决（jué）“七个有之”问题，防（fáng）范化解政（zhèng）治隐患（huàn），维（wéi）护国家（jiā）政治安全。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的销售局（jú）面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式（shì）参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。