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[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车（chē）品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会（huì）有关活动中（zhōng）表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国（guó）市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国三（sān）大车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其（qí）合资公司在华市场（chǎng）份额从（cóng）2015年的15%左右降（jiàng）至去年（nián）的（de）8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所（suǒ）下降（jiàng）。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团表（biǎo）示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品（pǐn）牌的进口（kǒu）业务。
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