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　　同时，中日两国在（zài）战（zhàn）后一直（zhí）就存在（zài）很多既有的矛盾，比（bǐ）如（rú）“东（dōng）亚争（zhēng）雄（xióng）”的问（wèn）题（tí）、“历史认识（shí）”的问题、台（tái）湾问题、两国（guó）的领海划界问题等等。近年来，中（zhōng）日都在走向大国化的进程中（zhōng），又不断地（dì）发生摩擦和（hé）碰撞。一定程度上，这也是日（rì）方近年少提（tí）甚（shèn）至（zhì）不提（tí）“中（zhōng）日（rì）战略互惠关（guān）系（xì）”的原（yuán）因。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据彭博（bó）社报道（dào），通（tōng）用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们（men）希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　据官网介绍，四川绵阳（yáng）是我国重（zhòng）要国防军工（gōng）和科研生产基（jī）地，邓稼（jià）先（xiān）、于敏等（děng）9位“两弹一星”元勋和（hé）成千上万的科技精英在这里（lǐ）“干惊天动地事、做隐姓（xìng）埋名（míng）人（rén）”。