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　　他强（qiáng）调，要带头遵守政治纪律（lǜ）和（hé）政治规矩（jǔ），始终同（tóng）以习（xí）近（jìn）平（píng）同志（zhì）为（wèi）核心的党中（zhōng）央保持（chí）高度一（yī）致（zhì），紧盯“七个（gè）有之（zhī）”问题，坚（jiān）决清除（chú）危害党（dǎng）的团结统一（yī）的政治隐患；旗帜鲜明同违反党规（guī）党纪（jì）的行为作坚（jiān）决斗争。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　[环球时（shí）报记者 尹野平（píng） 环（huán）球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加征的关税（shuì）已经（jīng）取消，但（dàn）澳酒商重回中（zhōng）国（guó）市场并不容易（yì）。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网（wǎng）近日刊登一篇由悉尼大（dà）学学者撰写（xiě）的文章这样写（xiě）道。文章称，在对华（huá）关系恶（è）化后（hòu），澳大利亚（yà）葡萄酒业失去了（le）最大的出口市场。澳（ào）葡萄酒业想（xiǎng）重建在（zài）华营（yíng）销网（wǎng）络需要面临激烈竞（jìng）争（zhēng）。