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　　在（zài）经（jīng）济全球化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大（dà）一些，在其（qí）他产业的产能小一些，这是由各（gè）国的（de）比较优（yōu）势决（jué）定（dìng）的。只有加强合作，才（cái）能共同发展（zhǎn）。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质量发（fā）展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿（lǜ）色低碳转型（xíng）作出重要贡献。

　　一（yī）是（shì）放（fàng）宽（kuān）沪深港通下（xià）股票ETF合资格（gé）产（chǎn）品范围。在两地证（zhèng）监会（huì）指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达（dá）成共识，拟适度放宽合资格股（gǔ）票ETF的（de）平（píng）均资产管理规模要（yào）求，降低南向港股通ETF产品的（de）港股权重和港股通股票权重要求，北向（xiàng）沪（hù）股通、深（shēn）股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资（zī）产管（guǎn）理中心（xīn）建设（shè）。

　　第一，台内务问题难（nán）解。近期“在野”党主导的台（tái）立法机构改（gǎi）革行动，造成“朝野”关（guān）系紧（jǐn）张、立法（fǎ）机构议事（shì）冲突频（pín）传；台（tái）行政机（jī）构提（tí）复（fù）议（yì）案让行（xíng）政和立法（fǎ）冲突浮上台（tái）面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动（dòng）荡（dàng）、人心不安（ān）。