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　　第四是日本、菲律宾（bīn）与中国（guó）互动（dòng）以及各自国内（nèi）的变数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中（zhōng）国，日本（běn）和（hé）中国（guó）的（de）贸易额（é），等于（yú）日美（měi）贸（mào）易额的两倍。所以，它们（men）都在和美国做（zuò）各（gè）种“秀恩爱”动作的同时（shí），反复表（biǎo）明不希望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾（dùn）的现象，反映了一种政（zhèng）治（zhì）经济利（lì）益结（jié）构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态（tài）”。最近王毅外长即（jí）将到印尼等东（dōng）盟国家访问（wèn），必（bì）将推动中国与（yǔ）东（dōng）盟（méng）关系发（fā）展，一边是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边是与中国（guó）对立的独木桥，各方会（huì）如何选择呢？！

　　根（gēn）据中（zhōng）央军委决定，新组建的（de）信息支（zhī）援部队由（yóu）中（zhōng）央（yāng）军委直接领导指挥，同时撤（chè）销（xiāo）战略支援部队（duì）番号，相应调（diào）整军事航天部（bù）队、网络（luò）空间部队领导（dǎo）管理（lǐ）关（guān）系。

　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理的数（shù）据（jù），通用（yòng）汽（qì）车及（jí）其合资公（gōng）司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年（nián）的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利（lì）占通用（yòng）汽车（chē）全（quán）部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特（tè）兰（lán）蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务（wù）。