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　　去年以来，中国（guó）对（duì）多个国（guó）家单方面免签。截至目前（qián），中方已经对法国、德国、意（yì）大利、荷兰、西班牙、瑞（ruì）士（shì）、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥（ào）地利、比（bǐ）利时（shí）、卢森堡等（děng）国（guó）施行（xíng）单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉（jí）亚（yà）等国互（hù）免了签证。此前的6月13日，国（guó）务（wù）院总理李（lǐ）强（qiáng）在惠灵顿（dùn）总督府同新西兰（lán）总（zǒng）理拉克森举（jǔ）行会谈（tán）。李强表（biǎo）示，将把（bǎ）新西兰纳入（rù）单方（fāng）面（miàn）免签（qiān）国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　WADA科学与（yǔ）医学部（bù）主管拉宾（bīn）表（biǎo）示，WADA科学部（bù）甚至（zhì）从制药企业（yè）那里（lǐ）寻（xún）找曲美他嗪的新药代动力学和代谢信（xìn）息，对包括曲美他嗪低剂量（liàng）的（de）兴奋剂策略等几个假设进（jìn）行（xíng）测（cè）试，最终得出结论认为曲美（měi）他嗪检出浓度（dù）一直很低，且几（jǐ）名运动员在几天内采集（jí）的（de）多例样本检测（cè）结果在阴性和（hé）阳性之间波动（dòng），没有形成使用兴（xīng）奋（fèn）剂的（de）模（mó）式，集（jí）合这些因（yīn）素进一步支持了污染这一结论的可（kě）能性。

　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变（biàn）得（dé）更加强烈。