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导读 [环球时报综合报道]“一段(duàn)时间以来,比亚(yà)迪、吉利(lì)等(děng)中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛(jué)起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌(pái)带来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券(quàn)汽(qì)车产(chǎn)业分析师(shī)约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会有(yǒu)关活(huó)动中表(biǎo)示(shì),美国底(dǐ)特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要(yào)采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在内(nèi)燃机(jī)业务方面(miàn),因(yīn)为(wèi)这是(shì)目(mù)前(qián)利润(rùn)的主要来源。
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因此在不(bù)断强化税收征管的同(tóng)时(shí),应该同步适(shì)度(dù)推进税(shuì)制改革(gé),适(shì)度(dù)降低名义税(shuì)率,让企业(yè)实际税负维持(chí)在一个合理(lǐ)水(shuǐ)平,同时国家财(cái)政收(shōu)入也并不会由此减少,进而(ér)实现良性(xìng)循环(huán)。
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