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针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博（bó）社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时（shí），会（huì）发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧元。
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中国（guó）澳（ào）大利亚商会（huì）近日在发送给《环（huán）球时报》记者的声明（míng）中表示，中国一直（zhí）是澳大利亚重要的出口目的地。中国取消对（duì）澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒加（jiā）征（zhēng）的关税意味（wèi）着澳（ào）大（dà）利（lì）亚能够重（zhòng）振（zhèn）葡萄酒行业。澳（ào）大（dà）利亚葡（pú）萄酒（jiǔ）行业渴望重返（fǎn）中国市场。
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