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导读 事故属安全(quán)生(shēng)产责(zé)任事(shì)故。事(shì)故(gù)发生后,西安市(shì)已成(chéng)立(lì)事故调查组展开深入调查。西(xī)安市安委办要求西安(ān)市轨道交(jiāo)通集团要加强安全(quán)统筹管理(lǐ),车辆调试方(fāng)西安(ān)中车长(zhǎng)客轨(guǐ)道有(yǒu)限公司要履行(xíng)好主体责任,规(guī)范操(cāo)作流程,认真举一(yī)反三,杜(dù)绝(jué)此(cǐ)类事故(gù)再(zài)次发生。
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特约评论员 庚欣(xīn):日(rì)本是一(yī)个岛(dǎo)屿国家(jiā),所谓岛屿国家,就(jiù)必须要成(chéng)为“陆海联动”的桥(qiáo)梁。但是,从战(zhàn)后(hòu)几十年的实(shí)践来(lái)看,日本和周边各国的关系发展并不融洽(qià)。另外,日本毕竟是个经(jīng)济大国,它的经贸关系主要是靠和中国、韩(hán)国等(děng)亚(yà)洲国家的互(hù)动,而不是(shì)依靠美国。现在日本(běn)和中国每年(nián)经贸额达(dá)到3600多亿美元,而(ér)和美国(guó)的经贸(mào)额只有中日经(jīng)贸额的一半左右。地缘关系上(shàng)大家又是“搬不走的邻居”,这些都使得日本处处进(jìn)退(tuì)两难。
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